近日(ri)，由盛隆(long)電(dian)氣(qi)承(cheng)接(jie)的(de)海口美(mei)蘭(lan)國際機場(chang)T2航站樓開閉所電(dian)力改造任務圓滿(man)完成。美(mei)蘭(lan)國際機場(chang)給盛隆(long)電(dian)氣(qi)發來表揚(yang)信(xin)，對盛隆(long)團(tuan)隊在提(ti)高(gao)機場(chang)供電(dian)可靠性(xing)、保(bao)障電(dian)力平穩安全運行等方(fang)面作(zuo)出(chu)的(de)突出(chu)貢獻予以表揚(yang)和感(gan)謝。
海(hai)(hai)口美蘭國際機(ji)場，是我國重(zhong)要的國內干線(xian)機(ji)場之一(yi)。機(ji)場二期擴(kuo)建項(xiang)目(mu)(mu)于2021年(nian)年(nian)底正式(shi)投入(ru)運(yun)營，與原有機(ji)場一(yi)期組(zu)成“雙航站樓、雙跑(pao)道”運(yun)行格(ge)局，致力于打造面向太平洋、印度洋的航空區(qu)域門(men)戶(hu)樞紐。該(gai)項(xiang)目(mu)(mu)是海(hai)(hai)南(nan)(nan)省重(zhong)點工程項(xiang)目(mu)(mu)，是構建海(hai)(hai)南(nan)(nan)海(hai)(hai)陸空立體交通(tong)(tong)體系、加(jia)強與“一(yi)帶一(yi)路”沿線(xian)國家互(hu)聯互(hu)通(tong)(tong)的重(zhong)要一(yi)環。 海口美蘭國際機場
盛(sheng)(sheng)隆電(dian)氣(qi)為(wei)美蘭國際機場提供智能(neng)配用(yong)(yong)電(dian)解決方(fang)案。機場航站樓(lou)全(quan)部使(shi)用(yong)(yong)盛(sheng)(sheng)隆電(dian)氣(qi)自主研(yan)發的(de)iPanel智能(neng)品(pin)牌(pai)柜和iDrip智慧物(wu)聯(lian)網系(xi)統。基(ji)于領先的(de)智能(neng)化軟硬(ying)件(jian)系(xi)統，盛(sheng)(sheng)隆電(dian)氣(qi)為(wei)該項目提供個性化、系(xi)統化、全(quan)方(fang)位(wei)的(de)價值服務，保障機場電(dian)力系(xi)統安全(quan)、高效、智慧運行。
此次T2航(hang)站樓的(de)電力(li)改造任務，包括3號、6號開(kai)閉所高壓(ya)柜元器(qi)件更換。由于兩個開(kai)閉所負責整(zheng)個航(hang)站樓的(de)電力(li)，而且在(zai)改造施(shi)(shi)工期間，必須(xu)保(bao)障(zhang)航(hang)站樓的(de)正常運行(xing)。因此，在(zai)施(shi)(shi)工時間、施(shi)(shi)工要求(qiu)、用電調配、部門協作以及人員進(jin)出等方面(mian)提出極(ji)高要求(qiu)。
例如，為(wei)保障白天航站樓電(dian)力(li)正(zheng)常運行，施工時(shi)間必須在航班結束后，一(yi)般為(wei)凌晨2點以后，而且(qie)在早上8點前要恢(hui)復供(gong)電(dian)；兩個開(kai)閉所分為(wei)4段實施，每(mei)一(yi)段嚴格按照“改造-倒閘-空載試運行-切換”的方式分步有序(xu)進行。 盛隆團隊在項目現場 該項目負(fu)責(ze)人(ren)盛隆(long)電(dian)氣(qi)創業九公司經理徐勇剛表示，施(shi)(shi)工全過程必須精(jing)細(xi)(xi)化(hua)安(an)排(pai)，且需(xu)要多(duo)部門聯動。供電(dian)公司配合停外線、甲方負(fu)責(ze)協調各(ge)部門用電(dian)、盛隆(long)團隊(dui)負(fu)責(ze)現場(chang)施(shi)(shi)工。整個過程要求精(jing)細(xi)(xi)施(shi)(shi)工、環環相扣，必須確(que)認(ren)恢復供電(dian)一次完畢，不(bu)能出(chu)任何(he)問(wen)題。
作為(wei)該工(gong)(gong)程的承(cheng)建(jian)單位，盛(sheng)隆(long)電氣創業(ye)九公司組織多次(ci)交流會，施(shi)工(gong)(gong)計劃步步為(wei)營，克服了工(gong)(gong)期緊、任務重、要求(qiu)高等難(nan)題。憑借強(qiang)大的技術實力(li)和豐富的工(gong)(gong)程經(jing)驗，盛(sheng)隆(long)團隊(dui)最終高效、優質地完(wan)成此(ci)次(ci)電力(li)改造(zao)任務，消除航站樓供電安全隱患，提(ti)高機場供電可靠性，助力(li)客(ke)戶打造安全、綠(lv)色、智慧機場。
近日，由盛隆(long)電(dian)氣承接(jie)的(de)海口美(mei)(mei)蘭(lan)(lan)國(guo)際機(ji)(ji)場T2航站樓開閉所電(dian)力改造任務圓滿完成(cheng)。美(mei)(mei)蘭(lan)(lan)國(guo)際機(ji)(ji)場給盛隆(long)電(dian)氣發來表揚信，對盛隆(long)團隊在提(ti)高機(ji)(ji)場供電(dian)可靠性、保障電(dian)力平穩安全運行(xing)等(deng)方面作出的(de)突出貢獻予以表揚和感謝。
海(hai)(hai)口美蘭(lan)國(guo)際機場(chang)，是我國(guo)重要的(de)國(guo)內干線(xian)機場(chang)之一。機場(chang)二期(qi)擴建(jian)項(xiang)目于2021年年底(di)正式投入運營，與原有機場(chang)一期(qi)組成“雙航站樓、雙跑(pao)道”運行格局，致力(li)于打(da)造面向太平洋、印度洋的(de)航空區域門戶(hu)樞(shu)紐。該(gai)項(xiang)目是海(hai)(hai)南(nan)省重點工程項(xiang)目，是構建(jian)海(hai)(hai)南(nan)海(hai)(hai)陸空立體交通(tong)體系、加強與“一帶一路”沿線(xian)國(guo)家互聯(lian)互通(tong)的(de)重要一環(huan)。 海口美蘭國際機場
盛(sheng)(sheng)隆電(dian)氣為(wei)美蘭國際機場(chang)(chang)提(ti)供智(zhi)(zhi)能配用(yong)電(dian)解決(jue)方案。機場(chang)(chang)航站(zhan)樓(lou)全(quan)部使用(yong)盛(sheng)(sheng)隆電(dian)氣自主研發的(de)(de)iPanel智(zhi)(zhi)能品牌柜和iDrip智(zhi)(zhi)慧(hui)物聯網系(xi)(xi)統。基于領先的(de)(de)智(zhi)(zhi)能化軟硬件系(xi)(xi)統，盛(sheng)(sheng)隆電(dian)氣為(wei)該項目提(ti)供個性化、系(xi)(xi)統化、全(quan)方位(wei)的(de)(de)價值服(fu)務，保障機場(chang)(chang)電(dian)力系(xi)(xi)統安全(quan)、高效、智(zhi)(zhi)慧(hui)運行(xing)。
此次T2航(hang)(hang)站(zhan)樓的(de)電(dian)(dian)力改造(zao)任務，包(bao)括3號、6號開閉所高壓柜元器件更換。由于兩個(ge)開閉所負(fu)責整個(ge)航(hang)(hang)站(zhan)樓的(de)電(dian)(dian)力，而且在(zai)改造(zao)施工期間，必須保障(zhang)航(hang)(hang)站(zhan)樓的(de)正常運行。因(yin)此，在(zai)施工時間、施工要求(qiu)、用電(dian)(dian)調配、部門協作以(yi)及人(ren)員(yuan)進出等(deng)方面(mian)提出極高要求(qiu)。
例如，為保(bao)障(zhang)白天航站樓(lou)電力(li)正常運(yun)行(xing)，施(shi)工時間必須在航班結束(shu)后(hou)，一般為凌(ling)晨(chen)2點以后(hou)，而且在早上8點前要恢復供(gong)電；兩個開(kai)閉所分(fen)為4段實施(shi)，每一段嚴(yan)格按照“改造-倒閘-空載試(shi)運(yun)行(xing)-切(qie)換”的(de)方式分(fen)步有序進行(xing)。 盛隆團隊在項目現場 該項目負(fu)責(ze)人盛隆電氣創業九公司(si)經(jing)理(li)徐勇剛表(biao)示，施工(gong)全過程必(bi)須精細(xi)化安排，且(qie)需要(yao)多部門聯動。供電公司(si)配(pei)合停外線、甲方負(fu)責(ze)協調各部門用(yong)電、盛隆團隊負(fu)責(ze)現場(chang)施工(gong)。整個過程要(yao)求精細(xi)施工(gong)、環環相扣，必(bi)須確認恢復供電一(yi)次完畢，不能(neng)出任何(he)問(wen)題。
作為該工(gong)程的(de)承建(jian)單位，盛隆電氣創業(ye)九(jiu)公司組織多(duo)次(ci)交流會，施工(gong)計劃步步為營(ying)，克服了(le)工(gong)期緊、任務重、要求高(gao)等難題(ti)。憑借強大的(de)技術(shu)實力和豐(feng)富(fu)的(de)工(gong)程經驗，盛隆團隊最終高(gao)效、優質(zhi)地(di)完成(cheng)此次(ci)電力改(gai)造任務，消除航站(zhan)樓供電安(an)全隱患(huan)，提(ti)高機場供電可靠性，助(zhu)力客戶打造安(an)全、綠(lv)色、智慧(hui)機場。
